商品の詳細
GRX400のコンポセットです。新車外しのパーツなので新品です。ブレーキは中古で、ローターは10km弱走行。STIとFDとRDとブレーキがGRX400、ローターがシマノ。クランクはFSA AGX 46-30 長さ170mmBBもFSAのねじ切り(シマノ68mmタイプカセットがサンレース11-36TチェーンがKMC10速注意点としてブレーキの取り付けのネジとマウントがないので別途必要です。ブレーキパッドも変えた方がいいかと。以下メーカーHPhttps://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/road/gravel/topstone-carbon/topstone-carbon-4-c15402u値下げ交渉OK
カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ |
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商品の状態: | 未使用に近い |
ブランド: | シマノ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
SHIMANO ( シマノ ) コンポセット GRX RX820 ( 機械式シフト 油圧ディスク ) グラベル コンポ 初回キット フロントシングル 1X12 42T X 10-45T
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SHIMANO GRX Rear Derailleur 10-speed | SHIMANO BIKE-EU
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SHIMANO ( シマノ ) コンポセット GRX RX820 ( 機械式シフト 油圧
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ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- クストン
- 37歳
- アトピー
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