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【★超目玉】 ボントレガー 700 RACE  BONTRAGER ☀️ クリンチャー ☀️  パーツ
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【★超目玉】 ボントレガー 700 RACE BONTRAGER ☀️ クリンチャー ☀️ パーツ

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【★超目玉】 ボントレガー 700 RACE BONTRAGER ☀️ クリンチャー ☀️ パーツ
販売価格:¥8,436 税込

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商品の詳細

ご覧頂きまして誠に有難う御座います。BONTRAGER RACE ホイール 700C 17C アルミ チユーブレスレディ TLRリム 内幅17.5mm 外幅23mm 重量 約1730g F.700g R.1030g フリー シマノ11速 11S チューブレスレディ対応リムですがクリンチヤーも使用できますリム高 21mm リアリムはオフセット フロント18H リア24H ハブはシールドベアリングです。タイヤは前後共に余り使ってないです。フロントはvittoria ZAFFIRO 700x25cリアは Panaracer CLOSER Plus 700x25cスプロケ シマノ105 11-28Tクイック付き※前後輪共に振れは無いです。用途・素材...その他用途・素材...ロードバイク, その他その他...ホイール
カテゴリー:スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

Yahoo!オークション -「bontrager race」(27インチ、700C) (ホイール
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BONTRAGER レースXXXライト 前後ホイール 700C カーボンクリンチャー 美品
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BONTRAGER ボントレガー RACE 前後ホイール 700C クリンチャー 中古品
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最新のクチコミ

★★★★★

ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です

  • ハイカラサラバンジ
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。

  • あーめあーめ8617
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;

  • ちーくーわ
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

近隣の店舗にない品物だったので助かった。

  • jyouken
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

古い自転車のブレーキパッドが劣化して外していたので、他社品も検討しましたがカンパニョーロに適合と記載が有ったのでこちらを購入しました、着荷後セットしましたが殆どピッタリで大変満足です。

  • トイプーククル
  • 24歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

3歳の息子の自転車用に購入。 最初についていたブレーキが破損したためこちらと交換して取り付けました。 取り付けは簡単ですが、3歳の息子にとっては握りが固くなかなか片手でブレーキをするのが難しいようです。 大人にとってはそれほどかたくなく感じますが、3〜4歳の子供の握力では固く感じるようですね。

  • azuazu1059
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

レバーのタッチがすごくいいです。 握った瞬間ガツンと効き、そこから握り込んだときのかっちり感とリニアな効き具合がこれまでのものとは別格です。 トレイルでのコントロールも安心感が格段に上がります。驚きました。

  • Mina0505
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今どきのブレーキより小型ですが私には充分です。価格も安く大変満足です。

  • Monchia1110
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ドロップハンドルのショルダーポジションでもブレーキがかけられるので安全面でGoodです。 トップを握ってずっと走るとハンドルがふらつくし、肩に力が入るので非常に疲れるので、どうして標準でついている補助レバーがこうなっていないのか不思議なぐらいです。 欲を言えば、そのまま取り付けた状態だとレバーが遠いので、下への湾曲がもう少し少ないとベターです。 イモネジをかなり締めて、ショルダーポジションですぐに指が届くように調整したら楽にブレーキをかけられるようになりました。

  • 権兵衛6312
  • 36歳
  • アトピー
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購入品